王中王鉄算盘开奖结果歡迎您的到來!

王中王鉄算盘开奖结果
服務熱線:網站未續費即将關閉
Banner
奧斯博格熱回收轉輪
奧斯博格熱回收轉輪

奧斯博格轉輪輪芯

輪芯使用平狀鋁箔層和波紋鋁箔層交替制作,層狀氣流從小三角形通道通過芯體。

輪芯可制作成整體式或切片式,整體式轉輪直徑可做到300-2450毫米,而分切式轉輪直徑可做到801-5000毫米。切片式轉輪分割成幾個扇形部分,與安裝轉輪時組裝成一整體。

轉輪标準安裝方式為垂直安裝,也可以水平安裝(下訂單時務必說明):Ø 2100 mm以下的整體轉輪可水平安裝,Ø3200 mm以下的切片式轉輪,可水平安裝。

圖顯示了不同規格的切片轉輪的尺寸

可提供五種不同的波紋高度,用于優化效率和壓降。



轉輪各種材質均有250, 200, 150 或 100 mm幾種标準寬度,大型的OEM客戶,可提供定制的寬度。

轉輪輪毂終身免維護,配備終身潤滑的滾珠或滾柱軸承,所有軸承全密封安裝在輪毂中受保護的位置,以防止灰塵和濕氣進入軸承。其他特殊場合,也可采用在外殼上安裝外置軸承座的方式。

标準輪毂,軸和軸承


特殊輪毂,軸和軸承座

鋁箔/介質

冷凝轉輪、非吸濕鋁箔 (OT, OC,OK)

冷凝轉輪是回收顯熱最有效的解決方案,适合于舒适通風的标準應用場合。濕度傳遞隻有在某一空氣流達到露點的情況下才發生。


吸濕鋁箔 (OE)

這種類型轉輪的吸濕性表面支持濕度傳遞。适用于舒适通風系統的标準應用場合而達到濕度回收。


吸濕鋁箔 (OH)

輪芯60%采用3Å分子篩塗層鋁箔,40%為标準顯熱鋁箔,顯熱和吸附鋁箔混合使用增加了濕度轉換功能,OH的熱回收效率比OM略低,适用于有一定濕度回收要求的舒适性通風系統應用場合。


吸附/焓鋁箔 (OM)

焓轉輪OM(3Å分子篩)表面附高性能幹燥塗層能實現最大的濕度傳遞,和最小排風滲漏。在各種氣候條件下都能夠穩定的保持高效率濕度傳遞性能。吸附轉輪是專為夏季冷量回收和送風除濕而設計的。因此,吸附轉輪通常應用于熱濕環境,幹冷環境(冷梁送風)和冬季有加濕器配合使用的環境,這樣将在很大程度上降低HVAC系統的對冷卻和加濕需求。OM轉輪還能通過增加防腐保護措施來應用于船舶領域。


加強版鋁箔(OK)

例如在特定情況下,應用場合自帶工業設備高壓水自動清洗裝置,我們建議使用100 微米厚度的鋁箔

抗腐蝕鋁箔(OC, OK)

如果環境空氣中有腐蝕性物質,我們建議使用帶環氧樹脂噴塗處理的OC鋁箔或者使用耐海水腐蝕OK鋁箔來達到更好的防腐蝕效果。例如在乳制品加工廠,以及船舶和沿海環境。以及其他需要更高防腐要求的場合,如直接蒸發冷卻設備上的絕熱冷卻以及冷卻轉子。

2、Casing 殼體

轉輪殼體由鋼結構,清潔扇形區及密封組成

2.1  結構

我們提供嵌入式和模塊化單元兩種不類型的殼體。

嵌入式殼體(CS, CSD, DS)

嵌入式殼體整體放入空調機組,這使得空調機組的外觀得以統一。嵌入式殼體一般都是非隔熱的,并且相對于整個殼體尺寸來說,輪芯擁有較大的通風面積。這種類型的轉輪提供整體式最大尺寸是Ø2450mm,切片式的轉輪最大尺寸是Ø5000mm.



CS型殼體:用于直徑 Ø300-2450 mm整體嵌入式殼體

CSD型殼體:用于直徑 Ø 801 -3000 mm切片嵌入式殼體

DS型殼體:用于直徑 Ø3001 -5000 mm的,切片嵌入式殼體。

模塊化單元(CS, CSD, D)

整個模塊化單元可連接到空調機組的其他部分或者直接連接到通風管道。殼體可以特殊設計以便于與連接面闆或角連接器等的連接。标準殼體可選用礦物棉來隔熱,但也可以用其他密度/材質的隔熱棉或者不隔熱的狀态交付客戶。這種模塊化單元轉輪,奧斯博格提供整體式的的最大直徑為2450mm,切片式的最大直徑到5000mm。也可選配窺視窗,管狀框架,照明以及冷凝水槽等附件。



CS型殼體:用于直徑 Ø801-2450 mm整體模塊化單元殼體

CSD型殼體:用于直徑 Ø 801 -3000 mm切片模塊化單元殼體

D型殼體:用于直徑 Ø 3001 -3000 mm切片模塊化單元殼體

2.2标準尺寸

奧斯博格轉輪有40個标準尺寸,能提供4000個不同的标準産品,極具價格競争優勢,同時标準化的産品能縮短交貨期。如果您需要的産品不在如下标準尺寸範圍之内,那麼也可為您提供定制産品。

2.3清潔扇面

為了防止排風滲漏與送風混合,大多數裝置配有清洗扇面。其功能是,在轉輪芯體旋轉時室外新風通過清潔扇面的阻擋,将芯體中遺留的排風最大程度擠出芯體,重新回到排風通道。通過這種方式,隻有室外新風存在于芯體中,而避免排出的廢氣攜帶至送風中。清潔扇面位于送風管的供氣側。在芯體離開送風側的另一側則不安裝清洗扇面,因為将室外空氣傳遞至排風側空氣不影響送風的質量。


2.4 密封

為了更好的防止排風送風相互滲漏,奧斯博格外殼提供多種可選密封系統方案,标準方案毛刷安裝在外殼上(實現輪芯與外殼的密封),加強版的密封方式将另外在輪芯外圍闆上纏繞一道密封實現雙層密封功能,這種密封方式将最大程度的防止風從轉輪外圍闆上滲漏。


3、驅動單元

驅動系統包括電機,控制單元及皮帶。

所有的轉輪都是以電機帶動外圍闆上的皮帶來驅動,電機安裝在殼體内的支架上。

3.1勻速驅動

勻速驅動就是啟動後轉輪速度是保持不變,或者關閉後處于靜止狀态,所以也叫做起/停驅動。

三相或單相帶有齒輪減速機的異步電機

3.2變速驅動

變速驅動使得轉輪速度可調節,從而達到全年能效最優的控制。

驅動系統由電機,控制單元(通過輸入的信号來調節馬達轉速)組成。

奧斯博格MicroMax 

奧斯博格MiniMax

奧斯博格VariMax

地址:北京市順義區後沙峪雙裕街61号  電話:網站未續費即将關閉  手機:  電子郵箱:

版權所有:王中王鉄算盘开奖结果

奧斯博格熱回收轉輪方案_多少錢_廠家_哪個品牌好_質量_哪個好_十大名牌_是什麼_北京_廣州_河北_美國_德國_瑞典_廣東_天津奧斯博格熱回收轉輪